同名計畫：陽明山會師大縱走

校長去年在新生入學時提到陽明大學學生應該將陽明山群峰視為本校後花園，每位學生應該要有機會，去體驗，去挑戰，做為大學生的成年禮。在學務長鄭凱元的多方努力下，校長的理想實現。當天五路縱隊不同時間啟程，於11時會師七星山，濛濛細雨中有上百人聚集山頂，場面壯觀。校長及周碧瑟教授為陽明大學45週年慶生在台北盆地的最高峰切下蛋糕，留下難得的畫面，這也是陽明大學全校性的第一次會師。

 

出發前

出發前幾天北部地區下著雨，氣象預測當天也會下雨。籌備委員會不時提醒要帶好裝備，特別雨衣及穿雨鞋等，顯然這趟“同名計畫”應該是不畏風雨照常舉行。事先也敦促啟綺準備雨衣及雨褲，雖然我們有雨鞋，但不習慣穿著，反而無益，我們還是以登山鞋上山。我們很清楚大屯西峰及南峰的路線在平時就相當溼滑，且有垂直上下坡，需抓緊繩索或高聳芒草，才可攀爬，若遇雨，更將雪上加霜！

 

路線

籌備會規劃五條路線有半程及全程。由於路線不同，出發時間也不同。我與啟綺選擇西東縱走，屬於高難度行程，早上四點二十分在博雅中心集合，搭遊覽車至北投清天宮。全程路線由清天宮步道開始往向天山、面天山、大屯西峰、大屯南峰、主峰、小油坑遊憩區、七星主峰、東峰、冷水坑遊憩區、擎天崗大草原、竹篙山、石梯嶺、頂山、及風櫃嘴。全程24公里預估10-12小時。

 

沿途過程

當天一早3:40我們騎著U-bike至石牌站，再走到博雅中心與大家會合。四點四十分搭上遊覽車至清天宮。出發時清天宮天空依舊黑，沿途少部分路燈，天氣陰陰無雨，一群36人陸續沿著石板步道陡坡而上，年輕學生腳程快，我不說話，步步為營，讓身體筋骨暖活，學務長與交通大學副教務長陳永昇教授(腦科陳麗芬教授的先生)一路閒聊，感覺他倆的體力相當不錯。

 

第一段路至向天山叉路口皆為石階步道，向天山 (949 M) 也是今日縱走的第一座山，我們於6:30 am 抵山頂。接著往旁邊的面天山 (979 M) 邁進，6:50 am抵山頂，旁有景觀台，當天視野不錯，可鳥瞰淡水河出海口包括新店溪、基隆河支流及對岸的觀音山盡在眼裡。面天山旁矗立著一座微波反射板，我不知它真正的用途及功能，但基座相當壯觀。向天山與面天山是整個大屯火山群較晚形成的火山，從二子坪遊憩區看向天山及面天山，兩座山渾圓的外型連接一起相當美。

 

順著面天山步道下到叉路口時，往右至面天秤，接著往大屯西峰、南峰及主鋒。往左可以至二子坪遊憩區。由於其中有位同學行動較不便，她希望直接往二子坪遊憩區走，我們幾位已無選擇，抵遊憩區約7:30。園區空無一人與過去來此常人滿為患完全不同，最有可能的原因是今天天氣預報陰雨、新冠疫情仍持續、目前時間仍非常早所致。由於我們有多餘的時間，山社同學在涼亭煮開水泡巧克力給大家喝，兩隻台灣藍鵲站在涼亭椅子上看著我們，似乎在等看有無食物。之後，我們搭上公車至小油坑遊憩區，坐在餐飲部，點上熱咖啡休息閒聊，等候從大屯西峰、南鋒及主鋒的團隊會合，再一起往七星山。

 

七星山頂會師

由於11點七星山頂會師，至九點半止，抵達小油坑遊憩區的隊伍人數並不多，外頭雨不小，為了趕上11點會師，我們穿著雨衣上路，我保持穩健的腳步持續前進，於11:10 抵達七星山頂。此時仍有細雨，五路縱隊三條路線的人馬幾乎到齊，所有能站的位置都擠滿了人，校長短暫致詞，接著周碧瑟教授有感而發的說幾句，緊接著為45歲的陽明大學慶生，校長、周教授、學務長及許多師生在七星山頂留下見證，空拍機適時記錄這歷史性的一刻。

 

離開七星山主峰後，我們沿著步道順勢往七星山東峰，我沒有看到其他西東縱走的隊伍，之後就一路下降到冷水坑遊憩區。我原先告訴啟綺，若沒有找到其他隊伍，我們就從冷水坑搭車回劍潭，她堅持要走到擎天崗再搭車，我們在冷水坑用完午餐，準備上洗手間時，看到凱元，之後行程，就跟著西東縱走隊伍走完全程。

 

擎天崗大草原、竹篙山、石梯嶺、頂山、及風櫃嘴

從冷水坑遊憩區到擎天岡大草原，最後至風櫃嘴步道路徑不錯，沒太多陡坡，但有幾段相當泥寧的土路，這時雨鞋應該發揮功能，沿途不時看到水牛路邊吃草，時而擋住去路，步道上牛糞一堆。擎天岡大草原經由這幾天雨水洗禮，大草原相當平整，我們下午抵達時整個環境景觀相當清爽，相當美，難怪許多電影都喜歡借此地景色拍片。我們於四點半至風櫃嘴，共有26人抵達終點。

 

心得

這是我來陽明第一次參加登山社的活動，凱元學務長第一時間邀約，加上我對登山的興趣，立刻報名參加。一級主管除校長、學務長及國際長有參加外，其他沒有看到參加。

 

登山的等級可因每個人的體力及身體狀況而有不同的選擇。此次活動登山社規劃五條路線從初級、中級到高級都有，適用於各種體能狀態的人參加。本院除賈世璿老師外，我是唯一出席此次活動的教職員工。整體而言，教職員工的參與率比我想像少了一些。

 

當天手機記錄我走38,976步，21.5 km, 352層樓，這也是破我有紀錄以來的個人紀錄。唯一遺憾的是我們此次跳過大屯西峰、南峰及主峰，直接從二子坪往小油坑上七星山主峰。誠如啟綺所言，我們四月十一日已走完大屯西峰、南峰及主峰，因此整條陽明山系列縱走路線我們也都走完一次。出乎我預料之外經由這次的驗證，啟綺的體能相當不錯，未來可以帶她出外爬其它大山。

 

      這次活動辦得相當成功，登山社動員相當多人參與，社長帶領下，規劃細膩，讓整個活動圓滿落幕。值得一提的是登山社友捧著一個大蛋糕、幾箱紙裝牛奶及餅乾扛上山。從小油坑上七星山、沿途又下著小雨，路滑，我真不知在看不到腳下的路時，他們怎麼捧上或扛上呢？閒聊中也了解山社的凝聚力相當不錯，難能可貴的是，畢業校友有時間也會回來幫忙學弟妹。另外，登山社多年的指導教練胡瑞發 (64歲)也扮演重要的角色，他從陽明山社創立至今，年年輔導學生登山知識及技能，他與學生互動極佳，本身又具有多年登山前輩，願當志工幫忙，提攜後輩，實在不易。據媒體報導『胡老師54歲時與當年57歲的林永富曾經一起攀爬珠穆朗瑪峰8844 M，林永富當年(2010. 05. 18)登頂成功，胡老師當時因左腳舊傷發作，最後只差鋒頂20公尺，留下遺憾。』

 

結語

我很高興能與啟綺參加這次活動，雖然我們沒有全程順著走完，但過程中我們體會參與者的喜悅與感動，也了解陽明山峰系列的美。能在七星山頂參與陽明大學45年慶生的會師與見證，令人感動。一個發想，一個具執行力的團隊促成此事，確實不易。期待這項活動能成為陽明師生未來深具特色的優良傳統。

 

 

吳俊忠

寫於中華民國一百零九年五月二日

 

遊觀霧國家森林遊樂區

 

      在酷熱的夏暑，選擇來2,000公尺的觀霧避暑是件愉快的事。高山午後常有濃霧及雷陣雨在山路行車的風險會增加，幸好當天天氣佳，一路順暢。五月此時並不是觀霧的開花季節，但山莊旁莫氏樹蛙的叫聲，檜山巨木群步道的鳥叫聲、針葉木所散發出的芬多精及成群的台灣獼猴在喬木中亂闖，讓我心情隨之舒暢，我喜愛這大自然的聲響。

 

車程

台北到竹東約一小時，竹東至觀霧54公里山路約二小時車程。從竹東行走122縣道 16 km 至五峰， 10 km 至清泉，3 km 至大鹿林道行走28 km至觀霧山莊，全程約需3小時。五峰往清泉再到大鹿林道，部分山路狹窄，會車須相當小心，還好全程路況不錯。

 

觀霧森林遊樂區

觀霧森林遊樂區有六條路線：榛山步道、檜山巨木群步道、蜜月小徑、賞鳥步道、觀霧瀑布步道、雲霧步道。其中以榛山步道、檜山巨木群步道較具挑戰。雲月說我們多年前與濕盟有爬過榛山步道，她記得爬的相當辛苦，也記得有一晚打地鋪睡在宿舍的往事，但我並沒印象，經查證我們確實與濕盟幾位朋友曾在99. 06. 26-28來觀霧走完這六條路線。

 

當天天氣良好，順著路標前往，沒有濃霧，抵達觀霧時已過三點半。辦理住宿登記後，我們前往檜山巨木林道，步道建置完整，半途遇到許多走完步道要回程的遊客，我們走至2.2 km處發現時間已晚，為了趕回用餐時間，半途折還，決定隔日一早再來重走一次。

 

第二天一早再上樂山林道1.2 km為檜山巨木群步道入口處位在2,169 M。步道全程四公里，一早上山時遇到三位拍鳥的攝影師扛著巨大攝影器材，之後沿途沒遇到任何人，來回約二小時二十分(7:40-11:00)。登山口一開始有段上下陡坡，之後沿途平整，每間隔200公尺都有標示，兩旁高大柳杉、紅檜及扁柏，擋住陽光，縱使日正當中行走，也相當舒服。終年雲霧環繞孕育著許多苔癬、蕨類、地衣等附生植物。沿途為枕木步道，相當好走，若有坍塌處，也有繩索輔助安全無慮。白耳畫眉及棕面鶯叫聲不絕於耳，巨嘴鴉、籔鳥、金翼白眉、台灣藍鵲、台灣獼猴也都在眼前閃過。步道設有多處環境教育解說牌，站在2,105公尺步道鵝公髻山及五指山近在眼前（先前住山上人家時有爬過鵝公髻山），五棵2,000年的巨木圍繞於山林間。第一棵巨木，位在2.8 km處；第二棵巨木需往下走陡坡200公尺，之後再上坡回至一號巨木；三、四號巨木也都陡坡直上，還好路不長。若要走完全程4 km步道，後段路還有1.2 km，具導覽員說後段全程上坡，也較沒景觀，終點處是樂山林道6 k處，若要再走回停車處，還需一個多小時。

 

觀霧森林遊樂區最大的特色是有全台稀有的山椒魚、台灣檫樹及雲葉樹(昆欄樹)這些都是冰河孑遺時期(180萬年前)就住在台灣的動植物。觀霧山椒魚生態中心是國內第一座以臺灣瀕臨絕種動物『觀霧山椒魚』為主題的生態中心，當天我們進入生態中心，但工作人員態度冷淡，沒熱情，沒知會我們，錯失在視聽室欣賞『觀霧山椒魚故事』的播放時間。

 

台灣檫樹(1,800-2,500公尺山區)屬於樟科屬在此地成林，二月初開金黃色花，遊客中心旁及山莊前皆可見，它是國寶級寬尾鳳蝶的幼蟲食草，相當珍貴。台灣檫樹的自然保護區位在大鹿林道往東3.5 k (往大霸尖山登山口方向)。

此外，此地僅有台灣三種原生種鳳仙花(Touch-me-not)：棣慕華鳳仙花、黃花鳳仙花、紫花鳳仙花，主要花期在八、九月，花型好像鳳凰而命名，相當漂亮，特別是棣慕華鳳仙花，它是國寶級珍貴稀有植物。

 

觀霧與大雪山森林遊樂區

大雪山森林遊樂區是我過去每年必去之處，觀霧森林遊樂區與大雪山森林遊樂區兩者屬性相同皆為林務局管轄，但各有不同特色。大雪山也有許多步道，也都相當熱門，但沿途的鳥況在特定季節，絕對是賞鳥者的天堂；觀霧特殊的動植物景觀、巨木群及遠望大壩及聖稜線絕對是此地一大特色。

 

觀霧山莊

觀霧山莊位在海拔2,040公尺，早期林務局宿舍，去年(108年)才改為觀霧山莊正式營運，有33房間可容納近百人。山莊前排台灣檫樹及霧社櫻相當高大，若在三月霧社櫻白色的花擠滿了拍照人潮。附近有幾處步道登山口，停車場前種植不同顏色毛地黃花正盛開，若天氣好可遠觀大霸尖山及整條聖稜線。

 

山莊可以提前三個月預訂，網路的訂房數較少，李花莊位在山莊前排房間，基本上不會在網路訂，因此若想訂房，打電話到山莊詢問。山莊設備簡單，房間新，也相對乾淨，只是洗手及淋浴間空間較窄。晚餐四菜一湯還不錯，魚、雞肉、筍乾豬肉、高山高麗菜及排骨湯；早餐西式、中式都有，粥、飯、饅頭、吐司及蔬菜相當新鮮。山莊有販賣部，只提供簡單食物。觀霧山莊 苗栗縣泰安鄉觀霧8號 037-268818

 

結語

能與太后在夏日抽空走訪高山做一次森林浴，聽聽蟲鳴鳥叫是種享受，紓解生活壓力；也因觀霧的特殊地形、地貌，國寶級的動植物生態，帶給我小確幸。這是一處四季皆宜的森林遊樂區，擇日我會再來造訪這大自然的美景。

 

 

吳俊忠

寫於中華民國一百零九年五月九日

 

註：

二月初台灣檫樹開金黃色花

三月初霧社櫻開白花

八九月鳳仙花開

再度與大霸群峰結緣

 

大霸尖山是泰雅及賽夏族共同聖山，事隔43年後有幸能與一群山友再次走訪大霸群峰，別具意義。雖然大霸尖山目前禁止登上霸頂三角點，只能在霸基處仰望世紀奇峰；站在伊澤山、小霸尖山、加利山三角點，遠望大霸巨石、雪山山脈及中央山脈群峰相連，感觸良多。在炙熱的稜線及陡坡下背起重裝，格外辛苦，但沿途生態豐富，隨著高度的變化由闊葉林、闊葉針葉混合林至針葉林、箭竹林及美麗高山花卉的變化，絕對是一趟相當值得的登山行。

 

活動規劃

多數登山隊伍登大霸群峰，以九九山莊為基地，將全程62公里規劃三天兩夜行程，登山者很難獲得充分休息，平均一天需走20公里。本隊教練相當體貼及用心，為了讓我們較能輕鬆走，將原本三天二夜的常規路線，改為四天三夜，且不以九九山莊為基地，改以15.2 K工寮及中霸山屋為宿營地點，這使得團隊需備睡袋、睡墊及伙食，還好有兩位高山協作員幫忙，一位協助膳食，一位負責揹工，讓本次行程圓滿完成。

 

活動日誌

第一天(7/22) 晴 車程至天主教清泉山莊

團隊由台南出發，陸續在嘉義接山友後，直達竹東。我從台北轉運站搭國光客運至竹東，原預計兩小時車程，當天塞車近三小時才抵竹東，與隊友在潛園五行湯麵會合。13:25 離開潛園，沿著山路經山上人家，於 15:25 抵天主教清泉山莊夜宿。抵達時天氣悶熱，由於時間尚早，幾位山友走訪三毛故居、張學良故居（原住民族館）及溫泉泡腳池，據連長說溫度高達50度。清泉部落有一號及二號吊橋，陣雨後二道彩虹🌈出現，大家都有著快樂的心情迎接未來幾天的挑戰。

 

第二天(7/23) 晴午後雷陣雨 大鹿林道東線入口檢查哨-15.2 K工寮

觀霧「大鹿林道東線」全程19公里，從93年艾莉颱風之後，林道損壞，林務局關閉林道，每位登山客必須走來回近38公里路的大鹿林道東線，才能進入大霸尖山登山口。事實是目前林道寬闊，路基良好，當天我們行進中，有幾輛車輛及機車被允許進出，大家不解為什麼林務局不規劃開放接駁車業務呢？閒聊中，我建議山友應該在政府的網路公共平台發聲，當達到一定人數支持提案時，政府必須回應人民的需求。

 

依規劃，今日行程較為輕鬆，我們於8:10抵0.3 K大霸尖山登山服務社（檢查哨），著裝後於8:50正式出發。沿途有白耳畫眉響亮的聲音迎接，山壁水源充沛，高聳的樹蔭，走起來相當舒暢。兩旁的台灣赤楊，它在崩塌的環境生長良好，左側林道上的咬人貓及蠍子草密集，琉璃草處處可見，登山者很容易被刺，2-4 K處有台灣檫樹純林，它是台灣國寶級寬尾鳳蝶唯一的食草。我們分別於3 K及6 K略作休息，11:30抵8.4 K做大休息，教練及喜鵲煮帶有特殊酒味的泡麵，隊員吃得津津有味。12:25再出發，經15 K東線瀑布(1,970 M) 屬兩截式的瀑布，充沛的水量，相當壯觀。我們於14:25 抵15.2 K工寮(1,962 M) 過夜。夜晚躺在工寮，清晰的可以聽到白面鼯鼠的叫聲。

 

第三天(7/24) 晴 15.2 K工寮-馬達拉溪登山口-九九山莊-伊澤山-中霸山屋

依規劃今日行程13.4公里，但背著重裝上陡坡，在大太陽下緩慢前進是相當辛苦的一段路。當天2:00 起床，3:30 準時離開工寮，5:00抵19 K馬達拉溪登山口(1,800 M)，旁有林務局工作站及工寮可夜宿，通過紅色鋼橋(便橋)後直接上陡坡， 沿途0.45 K, 0.9 K都有木座椅休息點，6:30 抵1.5 K陵線上有休息點。

 

從馬達拉溪登山口至4 K 99山莊前屬霧林帶，針闊葉混合林是檜木最好的環境，也是歧異度高的生態體系。針葉樹主要為台灣鐵杉、紅檜、扁柏；闊葉樹主要為樟科及殼斗科；稜線以二葉松、高山杜鵑及槭樹為主。路邊小花有黃菀、白花香青及一枝黃花，虎杖及火炭母草到處可見。周遭有許多杜鵑花科的植物及不同種類的闊葉樹林，7:20 抵2.3 K為紅檜及台灣扁柏區域，林下底層苔癬、蕨類植物特別茂盛，7:55 抵2.6 K再次休息，於9:00抵 4 K 99山莊(2,699 Ｍ)。莊主告知下午一點半可能會有雷陣雨，教練為了避開雷雨，決定今日不登加利山。

 

用餐後，於9:55離開山莊，繼續往伊澤山邁進，這段路至中霸山屋前，以草原景觀為主，高山芒、箭竹草原、鐵杉及冷杉林是此區域之特色，但步道岩石旁的高山小花，阿里山龍膽、單花牻牛兒苗、玉山毛蓮菜、小白頭翁、玉山佛甲草、玉山薔薇、玉山卷耳及玉山金絲桃也都很吸引人。海拔持續攀升，於10:18 抵 2,840 Ｍ，11:30抵3,100 Ｍ，12點不到，已聽到遠方的雷聲。我們在8.8 K岔路口處卸下重裝，附近的植物生態以玉山箭竹、高山芒草、刺柏、玉山杜鵑、台灣馬醉木、玉山石竹等為主。吳副、連長、秀莉與我於13:50一起登上伊澤山 (3,297 M)，站在稜線上看到雲霧忽隱忽現籠罩大小霸。之後，順著步道於14:30抵 9.6 K中霸山屋(3,289 M)，金翼白眉 (台灣噪眉)在山屋前跳動。今日我們相當幸運在抵達山屋前沒遇到雷雨。

 

第四天(7/25) 晴午後雷陣雨 中霸山屋-中霸坪-大霸尖山-小霸尖山-中霸山屋-加利山-九九山莊-15.2 K工寮

依規劃，今日行程21公里，是較為辛苦的一天，還好到大霸及小霸尖山以輕裝來回中霸山屋，再以重裝下山至15.2 K工寮。早上三點半起床，四點用餐，五點天亮出發，沿途皆為鐵杉、冷杉林與箭竹林，5:23 抵10.4 K中霸坪 (3,300 M)。隊友們相當興奮，藍天白雲，大霸尖山、小霸尖山、聖稜線及中央山脈的山脊一清二楚，隊友們相互照相。當時陽光從東方冉冉升起，教練面向陽光朝我們一群人站立於中霸坪揮手的照片，實屬難能可貴。

 

大霸尖山由沙岩和頁岩構成，節理發達，經常年侵蝕，成金字塔型，聳立於霸基上高達150公尺；小霸尖山位於大霸西南之稜脈上，是難得的自然景觀。早期大霸尖山可以從南面登頂，如今已被禁止，只能在霸基處拿著大霸尖山(3,492 M) 的牌子拍照，表示登頂成功的紀錄。霸基雄偉，一面是大安溪源頭，另一面是淡水河源頭。大霸小霸連接處的稜線上有心人士以石頭排起造訪年月日，隊友更改日期，另有英文排著 I Love You，相當醒目，當時藍天白雲的天空，透過吳副 iphone 11 所呈現優質的畫面，不管是個人照或團拍，絕對是張張傑作。 

 

從大霸到小霸尖山雖只有700公尺，我們沿著大霸基部，步道狹窄，有『注意落石』警示，一邊是斷崖，最後一段較為驚險需拉繩索上峭壁才能抵小霸尖山(3,418 M)，還好我們來得早，上下峭壁時沒遇到人潮，若遇到人潮，這段路一定得花相當多時間等候才能通過。在大霸小霸中間停留點，年輕山友穿著清涼裝拍美美的沙龍照，不知泰雅族及賽夏族的朋友們是否會覺得這群人在侮辱他們的聖靈呢？

 

我們於 9:10返抵中霸山屋，整理裝備，並吃熱食，於9:50離開。往回走至6 K 加利山岔路口 3,050 高地，卸下重裝後往加利山前進，沿途阿里山薊、馬醉木及玉山杜鵑，可惜此時不是開花季節，於12:00登上加利山(3,112 M)，雲霧籠罩大霸山頭，整個聖稜線不易被看出。為了趕路，沒多做停留，幾株水晶蘭挺立於草叢旁，我們於13:35回到九九山莊，休息片刻後直接陡下至馬達加溪登山口。教練為了縮短二公里的大鹿林道，走陡坡直上大鹿林道17 Ｋ處，再緩慢行走回15.2 K工寮中，竟然在路旁看到一隻往生的山羌。

 

今天可說相當幸運，10點之後有烏雲，11點不到已聽到雷聲，但都沒下雨，直到我們快抵馬達加溪登山口，才開始有雨，教練要求大家穿雨衣，由於步道寬闊，我撐著傘行走。

 

第五天(7/26) 晴 15.2 K工寮-大鹿林道東線入口檢查哨

最後一天是較為輕鬆的行程，只需走至大鹿林道登山檢查哨。四點半起床，6:00離開，離開前我請宰耀秤背包重量，結果背包仍14公斤重。大夥兒緩慢行走15公里林道，我與班長慶雲慢走閒聊，於10:30 抵達大鹿林道登山檢查哨，結束整個登山行程。

 

九九山莊

印象中早年只有蒙古包式的住宿，如今多了幾棟龍門客棧，住宿人數可以高達155人，應該是國內百岳中容量最大的山莊。廚房夠大，水源充足，盥洗設施佳，又有太陽能發電及中華電信4G網路，提供登山者重要的前進基地。山莊前二顆玉山假沙梨大樹，周遭主要為玉山箭竹林、二葉松、冷杉、及台灣扁柏。另外，玉山繡線菊花在步道旁盛開。

 

15.2 K工寮、中霸山屋、天主教清泉山莊

大鹿林道有兩處工寮，一處位於15.2 K, 另一處在19.0 K馬達加溪登山口，教練認為19 K的工寮較不乾淨，選擇15.2 K工寮住宿。為了取水，第一晚宰耀協作員從教練取得膠帶，將山泉水的管路引接至工寮，讓大家用水方便。由於工寮沒有預約制度，先到先用，有太多不確定因素。去程雖有零星幾位登山客進駐，但整體空間還夠我們13人。回程時，教練請兩位協作員先行下山預留工寮床位，否則根本無足夠空間容納我們人數。工寮有廚房烹飪空間，水源充足，屋外有石桌可用餐，算是相當不錯的簡易型工寮。此外，經過三天的高山洗禮，每位身上的異味，剛好利用此地水源盥洗，並更換衣物。

 

中霸山屋建於2014，木結構，位在9.6 K 海拔3,289 M，距離中霸坪10.4 K只有0.8 K，與大鹿林道15.2 K工寮不同，此山屋屬避難小屋，空間小，又較為簡易，按規劃屋內只容納12位，需事先預約。當晚連同兩位協作員，共擠入15人，因此塞滿整個山屋。使用屋外走廊烹飪，還好此地有蓄水桶，水源不缺。

 

天主教清泉山莊 位於新竹縣五峰鄉桃山村10鄰184號 0921632897, 03-5856026 葉小姐，有套房及通舖，價格合理。大通鋪有共用浴室及洗手間乾淨，廚房設備齊全，可自行烹飪，是相當不錯的青年自助旅社。清泉部落周遭環境良好，有多處景點可走，未來可做為度假的選擇之一。

 

餐食

這是一趟超過3,000公尺的高山行，除在竹東素食餐廳用餐外，其餘皆在高山上利用自行背上山的鍋碗瓢盆及瓦斯煮食物。因氣壓因素，在高山與平地的烹飪，截然不同，因此，能在高山吃到米飯及熱食，我們心存感恩，這些餐食蓄積個人能量，讓我們能順利走完全程。

 

第一天中餐及最後一天慶功宴選擇在『竹東潛園五行湯麵』310新竹縣竹東鎮文林路143號 03-5951197。這是家素食餐廳，內人也來過，口碑不錯，我們下午一點多抵達餐廳仍人滿為患。雖是素食，但製作的嚼勁及味道好像有葷食的感覺。15人聚集一桌，教練點了20盤素菜，完全沒負擔。登山前，吃了許多大餐，剛好藉由素食，讓胃腸不要有太大負擔。

 

清泉山莊的晚餐由喜鵲負責煮大鍋麵，內有酸白菜、肉類、丸子及火鍋料。教練提供Whisky 讓大家盡興。早餐由山莊提供稀飯及配菜，教練提供炒蛋。此外，在高山行進中的午餐，都由教練及喜鵲負責煮，一大盆熱騰騰的泡麵，香氣十足，暖胃又易下肚是不錯的選擇。

 

青蛙負責三天的晚餐及早餐。晚餐四菜一湯，每晚菜色有些微變化，但早餐並沒多大變化。15.2 K工寮：第二天晚餐米飯、肉排、魚卵、花耶菜、青辣椒、紫菜魚丸湯；第四天晚餐米飯、肉排、雞肉、蝦米滷白菜、四季豆、酸辣湯。中霸山屋第三天晚餐米飯、肉燥、香腸、小黃瓜、高麗菜、紫菜米素湯。三天的早餐包括稀飯、花生、肉鬆、黑芝麻包子、高麗菜、罐頭豆簽、筍子或麵筋等。

 

協作與領隊

此行有兩位高山協作員參與。協作一 蔡祥恩 (小青蛙 0982186416) 26歲，宜蘭南澳人，泰雅族原住民，17歲開始當協作，爬過多座百岳大山，主要負責烹飪高山伙食。此次，他從南澳開車來竹東會合。教練委託他負責我們這幾天的早晚餐。協作二 石宰耀 鄒族人，上次與我們一起爬畢羊縱走，此次他的角色是揹工，部分隊友的裝備，麻煩他幫忙。

 

      教練與喜鵲做為領隊與押隊永遠是最辛苦的二位，他們不僅規劃整個行程，準備午餐，開車來回接送，還需負責所有隊員的安全。遇到隊員身體出狀況，還要擔負揹工的角色。我與教練登山四次，其中有三次都因隊友身體出現狀況，教練扛下重擔，幫隊友扛背包，最後全體隊友平安下山。此次也不例外，特別從九九山莊之後，隊友體能出現狀況，他毫不猶豫走回頭，背起她的背包，兩個背包壓在一人身上，支撐點不對稱，在高山行走極為辛苦。

 

在教練的帶領下，能與一群大山的愛好者一起爬山，是一件快樂事。每次閒聊中都可從對方學到許多新知，做為未來改進之處。雖然我與這群山友的認識不深，有些還是初次見面，但他們長期與教練一起爬山，互相知道彼此的能耐。單攻、快攻、熬夜式的猛衝山頭並不是我這種年齡層想嘗試的，但在教練的規劃下，目前每日的行程確實較適合我們的體能。

 

結語

沒想到43年後能與大霸再次結緣。透過班長的企劃，教練的安排，一行13位有緣人全體登上聖山，遠望中央山脈的主脊及雪山山脈的氣勢，令人讚嘆台灣之美。大霸群峰只是雪山山脈的一部分，期待未來在體力及時間許可下，有機會走訪更多的台灣高山。

 

吳俊忠

寫於中華民國一百零九年八月一日

難忘的畢鋸縱走

『畢羊縱走』在岳界屬中橫四辣的中辣及小辣。全程約22公里，除820林道稍微好走外，整個路段絕無冷場，有陡直垂壁地形、原始山徑、碎石坡，數不清的倒木，穿越箭竹林及巨大鐵杉林，鋸齒連峰綿延的波度起伏，以及從羊頭山三叉路口陡坡摸黑直下慈恩出口的驚險。全程18小時，幾乎耗盡體力，只有親臨其境才可體會。雖然我們因時間、氣候及體力因素，無法上羊頭山，最終成為『畢鋸縱走』，但全隊平安下山，這是一次令人難忘的登山行。

 

車程

第一天上午八點準時在永康情定上車，至嘉義大林接三位山友後，一行八人直上國道三，轉接國道六於10:45抵埔里，在有名的『李仔哥爌肉飯』購買便當，於霧社台14甲約一公里彎角處的介壽亭用餐，並欣賞萬大水庫。端午連假的第二天，從埔里往合歡山的車流量相當大，走走停停，明淵兄從即時路狀得知合歡山莊旁的道路及停車場塞爆車輛，還好第一天我們不趕路，也沒時間壓力，只需到關原露營地。

 

關原停車場紮營

『關原加油站』離大禹嶺約10分鐘車程，是國內海拔最高的加油站2,374 M，其後有一處廣大的停車場，我不清楚為何一個加油站需要有如此大面積做停車，還免費提供盥洗廁所。當晚停車場擠滿了汽車及各式各樣帳篷，我們早到，選擇一處不易被干擾的空地，搭帳篷、炊事、煮飯。教練當主廚，米飯火侯控制的相當好，菜色可口下飯，有肉燥、蔬菜、及火鍋料。晚上八點不到，大家休息就寢為明早儲備能量。

 

820林道

畢祿山登山口位於中橫公路台14甲大禹嶺隧道旁111.8 K, 海拔2,565 M, 所有登山者必須走完前段8.4 K的820林道後，才能走後段登山路，攀登畢祿山。我們凌晨一點起床後，於2:45正式摸黑走入林道。林道除有部分崩坍路段外，平緩好走，後段有部分路段是下切高繞迂迴，整條林道標示清楚，每隔一百公尺設有里程木樁。由於天黑無法觀察到沿途植物生態，路徑上有解體的廢棄機車可能是早年林道通行車輛的見證吧！從4 K開始陸續看到有多處營地，部分帳篷還發出螢光，頗具特色，7.5 K唯一的廢棄鐵皮工寮，也有多頂帳篷在此紮營。我們在6:30抵達8.4 K 820林道終點，於最後水源地休息用餐，教練以過濾山泉水補足大家飲用水。

 

畢祿山的艱辛

8.4 K後必須沿著畢祿山的山腹，以幾近垂直陡上2公里，落差800公尺才能至山頂，登頂前山徑旁僅有短箭竹供抓取，途中還要攀爬多處有繩索輔助的垂直峭壁，幾乎沒有空地可以休息，沿途有看到二葉松、華山松、鐵杉及刺柏。至畢羊岔路口10.2 K卸下重裝，改輕裝走0.2公里，全體於10:25登上海拔3,371 M的畢祿山，山頂有顆三等三角點No. 6368。登頂後360⁰展望極佳，站立在中央山脈的主稜上欣賞合歡群峰、奇萊連峰、鋸齒連峰、中央尖、北一、北二段和無明大崩壁皆呈現在眼前。我們為趕行程，沒有久留，匆匆拍完照後立即接受鋸齒連峰更殘酷的考驗。 

 

鋸齒連峰的考驗

離開畢祿山後，鋸齒連峰全長3.8公里是畢羊縱走最大的考驗，不僅要攀爬巨石峭壁、危險橫渡斷崖、陡下的乾溪溝，還要穿越箭竹林、倒木橫豎和刺柏等，但沿途鐵杉虯蟠令人驚艷，特別是『畢羊名樹』更是經典之作。連峰「七上八下」幾次小山頭，整段路的險峻，實在夠累人，我不時的在問協作，還有幾座呢？鋸山3,276 M位在第五峰，還好有同伴的特別提醒，否則我迷迷糊糊攀上岩壁後往前走，絕對錯過鋸山三角點（未列百岳）。午後的雷陣雨逼得我們必須停下來穿上雨衣雨褲，在濕淋淋箭竹林及鐵杉林穿梭，更需在峭壁巨石中緩慢前進，過程極為辛苦。

 

下慈恩羊頭登山口

抵達羊頭山三叉路口，雖然距離羊頭山只有1.1公里，但來回也需二至三小時，我們落後行程太多，教練決定全隊放棄登羊頭山，直接陡下1,000多公尺至慈恩登山口。我原以為最後三公里下山路應該好走，沒想到事與願違，下山的路完全與上山的路一樣非常陡峭，巨石、峭壁、倒木、雨後的山路更滑，舉步維艱，加上天已黑，頭燈亮度不夠，行進速度極為緩慢，不時的走走停停補充水分，還好這複雜地形地貌及危險地段均有架設繩索及路標警示，我與協作於20:40，最後一位走出慈恩羊頭登山口。

 

大禹嶺欣欣民宿

欣欣民宿位在大禹嶺的三叉路口，是往花蓮、合歡山及梨山唯一的交會點，也是爬屏風山及畢祿山的山友聚集處。我第一次來此住宿，民宿外觀並不顯眼，也沒特殊招牌，但麻雀雖小五臟俱全。屋內乾淨、上下床通鋪、提供棉被、熱水澡、洗手間等，這種基本設施對山友而言，已是極大的享受。此外，老闆蘇先生也允許山友在屋外做烹飪，給山友帶來許多方便。蘇先生夫婦不僅提供住宿，還有接駁服務。大禹嶺與慈恩相距二十公里。我們下山後，蘇先生的車已在登山口接我們回民宿。印象中的大禹嶺三叉路口，有相當多的攤販及民宿，如今已完全拆除，因此欣欣民宿在熱門時段也很難訂到床位。

 

團隊成員

      教練小綿羊是此次縱走最辛苦的一位。他規劃整個活動細節，準備所有事物包括所有露營器具、烹飪裝備及食物，還負責開車接送及野外烹飪。他具強烈的責任心，也不時提醒所有隊員上山該帶的衣物、水量、食物及雨具，此次全都派上用場。但我相信他此次最大的壓力莫過於天黑時，隊伍仍分散在陡峭的山路，且不知何時才可走出登山口，他當時的心情一定非常忐忑不安，直到我們所有人都平安的走出，他才鬆一口氣。

 

慶雲、建芬、淑梅三位女中豪傑。這是第二次與他們一起爬高山，上次至嘉明湖，我只知他們可以走，但此次讓我刮目相看，三位的體能相當棒，特別是建芬及淑梅二位總是一馬當先，令人稱讚，且假日他們都在做自我體能訓練。吳副是位胸腔外科醫師，爬過多座大山，也曾走過畢祿及羊頭山，此次舊地重遊，體能極佳，是第一位走出至慈恩登山口的隊友。連長的體能也不錯，話不多，在峭壁陡坡上下走動，均不使用登山杖，僅憑著手腳並用就能應用自如，相信他的膝蓋及骨頭柔軟度一定異於常人。明淵是攝影高手，專門關注鳥的生態習性，他不勉強自己，也不為三角點而登山，他自知自己體力，當教練尚未宣布不走羊頭山時，他告知不準備去羊頭山，要直接下山。

 

個人看法

22公里的畢羊縱走，網路資訊雖有13-15小時不等的時間，但以我們團隊的實際狀況似乎是不可能達到。我在想若能稍微晚出發，且過畢祿山頂後，下午能在稜線上找適當場地紮營，真正欣賞群山環繞和雲海美景，那將是一件很美的事。經由充分休息後，隔日續爬鋸齒連峰和羊頭山，我相信每位都能完成，且都能在過程中絕對享受到中央山脈的晨昏之美，這不就是我們來此的主要目的嗎？

 

結語

畢羊縱走幾十年前曾走過，但絲毫已無多大印象。此次能與隊友一起走完畢鋸縱走全程18小時的山路，速度雖然慢，也都平安的回到登山口，我為我們團隊的成功感到驕傲。過程中我深刻的體會為什麼畢祿山會被岳界稱為中橫四辣中的『中辣』，也被鋸齒連峰的鐵杉林，佇立在中央山脈的稜線上捍衛我們的土地及水資源所感動。此趟畢鋸縱走做為大霸尖山的前期訓練，期待下個月的大霸群峰之旅也能順利站在雪山山脈上，從另一個角度來欣賞中央山脈稜線之美。

 

吳俊忠

寫於中華民國一百零九年六月三十日

 

再記中之關之旅

莫拉克颱風前一年2008年我與濕盟好友前往中之關與帝雉相遇。之後，風災道路柔腸寸斷，南橫從梅山口至台東向陽一直處於封閉狀態，直到今年2020元月13日才正式開放從梅山至天池部分路段，且有時間限制，天池之後到台東的路段至今仍未開放。事隔12年再次前往，同樣的中之關步道，原始林更加茂密，沿途蕨類、針葉及闊葉林、二葉松、檜木高聳、昆蘭樹及殼斗科植物茂密，此步道兼具人文及生態，適合全家夏日旅遊的景點。

 

旅程經過

這是一次臨時起意的活動，由於這週末剛好空檔，雲月也有空，我決定往南橫走走，週二請雲月問親家是否有空一起前往，今剛好是高雄罷韓投票日。六月六日週六晨6:10準時出發，從國1接國10, 後接台28經六龜、不老、荖濃再接回台20至寶來、桃源、梅蘭再到梅山。沿途陽光普照，一路順暢，8點20抵梅山口，入口管制，車牌掃描辨識後直駛中之關。從梅山至中之關，沿途多座全新隧道，從車窗外可看到南橫路段的艱險。

 

中之關到天池的公路長5公里，但中之關至天池步道僅長3.5公里。步道入口在1,974 M, 從停車場1,948 M向前行約300公尺，入口處ㄧ開始陡坡直上約500公尺，部分路段有繩索，接上古道後，沿途步道安全，棧木及麻繩都有更新。早期的鐵鏈條、日警駐在所、木炭窯、石造路基等遺跡都可以獲得見證。

 

針葉樹種以紅檜、台灣鐵杉、台灣雲杉及台灣華山松為主；闊葉林以山茶科、忍冬科、樟科、及殼斗科為主。步道過半後看到標示No. 266巨大檜木，50公分胸徑需要200年的生長時間，此後，一路往天池方向，許多巨木都有號碼標示。倒木橫立，這季節並沒特別花開，僅見少部分毛地黃開。天池上方最高點海拔2,350公尺, 降至南橫公路2,280公尺的路面。天池的池塘本身池水混濁，有放生魚類，附近一大遍毛地黃僅少數開花，但每一串都已含苞待放，相信一星期後會盛開。池旁有多隻莫氏樹蛙叫聲。走入天池觀景台，下著雨撐著傘看早年火災後的次森林，以二葉松為主。站立觀景台沒法看到玉山群峰及雲峰。

 

我們在長青祠旁遮雨棚用餐並與Kevin, Sunny通話。親家準備飯糰、水果（鳳梨、水梨）及餅乾，雲月準備肉粽、水煮雞蛋、水果（蘋果、葡萄、芒果）。長青祠依舊，陡峭的階梯，讓雲月雙腳發抖。由於當時大雨，我們決定沿公路走回中之關停車處開車。

 

梅山至天池每天8:00-13:00可以進入，15:00前離開，進入及離開車牌掃描，但週二、週四不開放。天池的警衛以錄音機不停的提醒旅客，『步道關閉時間已到，請旅客準備回程』。

 

回程走台20，荖濃至甲仙二旁種植相當多阿勃勒，一串串金黃色花正盛開。由於今天剛好是高雄罷免韓國瑜市長的投票日，回程從手機聽實況播報罷韓開票情形，還好與親家在宗教及政黨傾向相似。親家母在回程的路上有暈車，因此在甲仙吃芋頭她沒食慾。

 

今天整個行程還算順利，中之關至天池步道完整，我們由低往高走，雖有少許陡坡，還可接受。未來可以從天池走回中之關，較省力。同理，若有兩車互相搭配一輛放天池，另輛車放中之關可以節省一些時間。

 

吳俊忠

寫於一百零九年六月八日

 

大屯主峰行

一時興起與好友相約爬山，在酷熱的天氣上大屯山，除練背負力及腳力外，也欣賞到不同的生態，高聳的芒草、美麗的麗紋石龍子、紫斑蝶的吸蜜、沿途的鳥況、陽明山暮蟬、台灣雄蟬及騷蟬的聲音展現出國家公園生態的多樣性。

 

緣由

前一晚臨時聯絡榮華是否有空一起出遊紗帽山，他建議改登大屯主峰，我為了練體力並試穿新襪子在穿登山鞋的感覺，與他相約八點半在政戰學校門口。

 

過程

一早七點半出門，一切如常搭捷運至北投，後騎U-bike至會合地點。搭小6公車上山至終點站清天宮。

 

9:25 從清天宮上山，四隻大冠鷲在空中咆哮，聲音響亮。沿途陡坡的階梯，我負重近10公斤，一開始上山走起來有點累。步道兩旁樹木高聳有遮蔭效果，五色鳥、竹雞、台灣熊蟬、台灣騷蟬的叫聲聽起來是那麼的自然，那麼的合諧，我喜歡聆聽這種原始的聲音，經面天山叉路口，我們於 11:20 抵二子坪氣溫25.8度。

 

上午天氣好，遊憩區人相當多，有多組人在草原做家庭式野餐，台灣藍鵲、樹鵲在園區內找食物，陽明山暮蟬尖銳刺耳的呼聲在引起異性同伴的注意。從二子坪走往大屯山的半途有座涼亭，只有一位登山客在閉目養神，我們在此用餐。之後，往主峰的山路相當陡峭，特別是經過叉路口毫無遮蔭，天氣相當酷熱，一邊往大屯南峰及西峰，一邊直上大屯主峰。美麗的麗紋石龍子在步道上發現，半山腰處可以一覽大屯南峰、西峰、向天山及面天山。抵大屯山觀景台13:10時，雲霧籠罩只看到大屯南峰，左邊的七星主峰也無法看清。

 

大屯山主峰上之助航台步道往百卡拉公路段，沿途有澤蘭開花吸引紫斑蝶及其他蝶類，在窄小步道上巧遇兩隻竹雞漫步，但瞬間躲入箭竹芒草中。大屯山公路上沿途有漂亮的野百合花，巧遇賞蝴蝶愛好者正在拍『多姿麝鳳蝶』。回程至二子坪與榮華分手，他要原路下山至清天宮。我在等108公車時下起大雨，在陽明山總站轉R5，回到士林中山北路口，雷雨仍繼續在下。

 

榮華一直以來對同學及陌生朋友都相當熱心，他易與人相處且樂於助人。此次他提供糖果分享給一群年輕人；教行進中登山團體老先生不適的自救方法；他也買一支新鋸子，沿途樹木過長枝葉，清除部分步道障礙。

 

結語

今天大屯之旅算相當幸運，除逃過雷雨外，也看到大屯山的不同生態。由於這段山路頗陡．並不遜於台南關子嶺的大棟山，未來除可以常來此練習腳力外，也可在不同季節來此欣賞不同的生態之美。

 

 

 

吳俊忠

寫於一百零九年六月十五日

 

濃霧中的聖鳥:帝雉與藍腹鷴的魅力

過去多年在台灣各地賞鳥，每次不期而遇國寶鳥「藍腹鷴」及「帝雉」，縱使是驚鴻一撇，都讓我的心情特別愉快，但內人一直抱怨，她沒有真正看過牠們的真面貌。沒想到除夕日與兩位新鮮人來大雪山林道，雖然沒像以往看到多種山鳥，但我們不僅看到藍腹鷴，同時近距離觀賞到一對台灣帝雉。這種在自然環境裡的美麗相遇，若非親眼目睹，很難相信，也讓我們在農曆過年前有個非常完美的句點。

出發前
大雪山林道是國際重要賞鳥地點，鳥類有32科107種，而台灣的17種特有種鳥類中，大雪山竟然有14種，可見此地的鳥況豐富，也是我們全家每年農曆年前常來的賞鳥點。大雪山林道23 K的藍腹鷴、23.5 K的黃腹琉璃及47 K的帝雉，早已是賞鳥者耳熟能詳的據點，每次來大雪山總是在這幾處看到許多鳥人在等候，大型攝影器材、大砲對準鳥兒可能的出沒點，是一種奇景，就像迎接名人入境，記者聚集等候似的! 由於元月底好友王建功及吳憲政告知23.5 K山桐子的紅色果實已完全掉落，可能沒有山鳥會在此啄食，而23 K及47 K的國寶鳥又是可遇不可求，因此，內人與我似乎對此趟上山賞鳥並不期待，但行程既已安排，我們還是如期前往。

23 K巧遇藍腹鷴
藍腹鷴(Swinhoe’s pheasan, Taiwan blue pheasant)又稱華雞或山雞，是中低海拔稀有的台灣特有種，目前仍列入世界自然保護聯盟（IUCN）瀕危物種的紅皮書裡。藍腹鷴棲息於中低海拔原始森林的灌木草叢，性情隱密、機警，常於晨昏出沒。雄鳥羽色鮮豔，全身黑藍色，具有光澤，上背部白色，尾羽黑藍色，中央兩根白色使得尾羽是辨識藍腹鷴的重要特徵；雌鳥羽色具有保護性的褐色，而背部具有似箭頭狀的斑紋，腳為紅色是其特徵。

由於我們在過年前兩天出遊，多數人仍在上班，大雪山林道車輛不多，一路順暢。沿途果園林立，白色的梨花到處都是，經15 K後，已無一般民宅，林道兩旁高聳的原始林相是我喜歡的景觀，台灣獼猴也出現在林道旁。車緩慢上坡至23 K前，路旁豎立著藍腹鷴出沒的標誌，車內個個張開眼睛，注視前方動態，午後2:10兒子第一時間看到母的藍腹鷴在山壁的水溝旁覓食。具保護色的母鳥，對第一次賞鳥者而言，是項挑戰，還好牠在走動，較易觀察。沒想到牠不孤單，竟然是四隻母的，像是同一家族聚集在覓食，只是怎麼沒看到公鳥呢? 難道牠躲在暗處警戒嗎?

車停在路中央，五個人注視著牠們的一舉一動，搖下車窗拍照，顯然牠們似乎知道我們在偷窺，沒多久走入草叢，消失在我們眼前。這與三年前在頂笨仔牛山我們一大群人躲在帳篷內偷窺藍腹鷴覓食、玩耍的情境有異曲同工之處，只是此次出現時間稍短，無法細細觀察。

帝雉的習性
依據維基百科描述帝雉(Mikado Pheasant)又稱台灣帝雉、黑長尾雉、海雉及烏雉。西元1906年，由英國Walter Goodfellow（華特‧古費洛）在鄒族人的頭飾上發現了兩根雄帝雉的尾羽，經鑑定後而命名。帝雉分布於台灣2000公尺以上陡峭的針闊葉混合林，為台灣特有的長尾雉屬，也是台灣雉科鳥類中棲息於最高海拔者。個性隱秘、機警、安靜，常於雨後或晨昏有濃霧時，沿著山中小徑或林緣地帶覓食。雄鳥全長87公分(含尾羽52公分)，全身呈紫藍色金屬光輝之羽毛，尾羽有明顯白色橫紋，羽色高貴。喙角黑色，腳呈暗灰色至綠褐色；雌鳥全長52公分(含尾羽20公分)，全身橄欖褐色，尾羽有黑色橫斑。目前仍列入世界自然保護聯盟瀕危物種的紅皮書。

47 K濃霧中的帝雉
第一天經過大雪山森林遊樂區售票口時已過午後三點，我擔心天候，建議直接到天池欣賞後，才至遊客中心登記住宿。路經47 K前，公路旁有禁按喇叭及不得餵食或以聲音誘鳥的標誌，違者將處以罰緩。47 K處為雲霧帶，氣溫低，三位鳥人架著大砲，坐在小板凳等候，幾隻金翼白眉在鳥人旁覓食，並沒有引起他們的興趣。閒聊之下，得知幾分鐘前拍到一對帝雉，讓我們羨慕不已。由於時間因素，我們沒有等候，直駛天池。

第二天由於鞍馬山莊園區的景色宜人，為了讓兩位初訪者欣賞園區，我們順延出發時間，短暫的逗留我們共看到紋翼畫眉、金翼白眉、冠羽畫眉、五色鳥、白腹鶇、栗背林鴝及青背山雀等。內人擔心汽車行駛會干擾帝雉的出現，因此決定在46 K先行停車，徒步上山，並注視兩旁及前方山壁，一大群火冠戴菊鳥在針葉林中跳耀，但因背光，不易看清面貌。走至47 K時，當下並沒發現帝雉的蹤影，為節省時間，我建議內人與兒子繼續留在原地觀察，我先行回頭開車。沒想到我將車開回47 K時，內人指示迅速停車。兒子指著「帝雉」就在霧濛濛的石頭旁，時間是早上10點，相機連拍，直至電池耗盡，改以iPhone接著拍。

我們隔著馬路觀賞牠的一舉一動，雄鳥、雌鳥陸續出場，就像在鄉村看到土雞在野外啄食一樣，不分雄鳥或雌鳥都低頭不停，一面啄食、一面走動。我不知牠們在啄食什麼?依據網路資料顯示帝雉是雜食者，春夏啄食地表植物的新芽、嫩葉；秋冬綠色地表植物欠缺，啄食草籽、漿果、地衣，而火炭母草、玉山懸鉤子、五節芒、車前草等也都是牠們的食物。另外，在繁殖期或嚴冬時也會改吃葷。

帝雉的魅力在於雄鳥具有雍容高貴的氣質，一襲華麗的紫藍色外衣，實在很難用色料調配出。原先我們隔著馬路拍照，之後跨過馬路，離牠們近在幾尺，牠們竟然也無視我們的存在，仍繼續啄食；就像一對恩愛的夫妻一樣，雄鳥啄完食，仰頭挺胸站立於制高點，保護雌鳥繼續啄食的情境，真令人感動!由於帝雉屬於台灣特有國寶級的鳥種，因此也被選為千元新台幣的圖案。

新鮮人的加持
多年來不知到過大雪山林道幾次，但從沒像此次這麼順利，同時看到兩種聖鳥。這不僅要天時、地利、也要人和，這次由於有葉靜樺、麗琴兩位新鮮人的加持，才得以如此幸運。兩次看到聖鳥，都是偶然所致。第一次是靜樺忘記拿毛衣，重回若茵農場，稍微延遲幾分鐘，才得以在23 K看到四隻藍腹鷴；第二次是原規劃七點用完早餐後出發，後來在鞍馬山莊逛園區，延遲至九點出發，才得以在47 K看到帝雉。這經驗再次應證了，新鮮人也是賞鳥最佳的陪伴者! 除歸功於新鮮人的加持外，兒子啟聞對鳥的敏銳力，也是能夠欣賞到藍腹鷴及帝雉的最大功臣。除歸功於新鮮人的加持外，兒子啟聞對鳥的敏銳力，也是欣賞藍腹鷴及帝雉的最大功臣。

從此次看到藍腹鷴及帝雉的時辰，打破我對牠們的認知。過去我都認為這兩種鳥一定要在晨昏及濃霧才可看到，但此次我們在下午2:10看到藍腹鷴，早上10點看到帝雉。此外，過去我們也認為不可太靠近這些鳥，否則會嚇跑牠們。但此次，我們先在馬路對面開始拍照觀察約15分之後，愈走愈接近帝雉的覓食點，牠繼續啄食無視我們的存在，顯然我們這群人已被牠們認為並無敵意的賞鳥人。

結語
一次大雪山林道之行能同時看到藍腹鷴及帝雉是無比的幸運，比買樂透，中大獎還令人高興。相信兩位同行者也能感受到喜悅，他們第一次賞鳥就能看到許多鳥人也許一輩子都可能無法碰到的奇遇之旅。雖然此次來園區只看到少數鳥種，但我們在睡夢中嘴角也會露出微笑，因為終於看到帝雉的廬山真面了!

吳俊忠
寫於中華民國一○二年二月十二日